Après la Finlande l'an passé, le choix de la manche WRC que nous voulions voir cette année s'est porté sur le rallye d'Italie qui se déroule sur l'île de la Sardaigne qui se situe en dessous de la Corse.
Nous partons donc le lundi 18 mai 2009 en direction de l'Italie.Sur le trajet nous faisons une halte à Pise rendue célèbre notamment grâce à sa tour penchée.




































Ci -dessous un aperçu de l'inclinaison de la tour. Elle mesure prés de 55 mètres pour un diamètre  de pres de 15,5 mètres. extérieur.Sa masse est de 14 453 tonnes.

Cette tour creuse, de diamètre interne de 7,4 mètres (4,2 m au sommet), est composée de deux cylindres de pierre concentriques entre lesquels court un escalier en colimaçon de 293 marches. Entre chacun des 8 étages, des colonnes de marbre blanc de Carrare servent de support, et de nombreuses sculptures sont visibles. La porte est décorée de sculptures d'animaux et autres grotesques de style roman.

La tour est actuellement inclinée d'un angle de 3,99° vers le sud (Source Wikipédia et infos sur place)

La disntance entre le centre bas et le centre haut est de plus de 5 métres ! Les experts estiment que d'ici 150 ans, avec l'inclinaison grandissante de la tour, elle s'effondrerait.

Le tour se trouve justte à côté d'une basilqiue assez monumentale elle aussi.
Ces deux monuments se trouvent sur la place des Miracles de Pise.
L'entrée de la Basilique est pourvue de nombreux ornements.

Aprés cette visite culturelle nous reprenons la route vers Livourne où nous attend le bateau qui nous fera gagner la Sardaigne.
Avant le départ, quelques photos des alentours du quai d'embarquement.

Le bateau commence a vibrer assez fortement, les amarres sont larguées et c'est parti pour la traversée...Le quai s'éloigne une dernière photo de Livourne

Une bonne nuit de sommeil à bord du Mega express 3 et vers 6h30 les côtes sardes font leur apparitions... Au loin une forme bizarre fait son apparition...

Ce n'est peut être pas trés évident mais ce sont biens des dauphins qui accompagnent quelques temps le bateau! c'est la première fois que j'en voyais a l'état "sauvage" les vacances commencent bien!
Une fois débarqués nous nous rendons vers notre camping, une petite promenade matinale sur la plage s'impose car le camping n'est pas encore ouvert pour les emplacements.
Une fois les formalités administratives effectuées, l'installation de notre "camp" débute. Une bonne heure plus tard le campement est terminé, nous allons faire quelques course pour la semaine, nous mangeons et allons quelques temps plus tard faire notre premier plongeons dans la belle eau turquoise qui borde le camping

 et en plus l'eau était assez chaude pour ce début de saison!
Le mercredi nous allons faire quelques visites des plages de la région, toutes plus belles les unes que les autres, de véritbles coins de paradis!


En fin d'aprés midi apres la baignade quotidienne, nous allons faire un tour au parc d'assistance du rallye, chose pour laquelle nous sommes là principalement.
Trés peu de monde comparé au Deutschland où le mercredi il y a déjà beaucoup de monde, le rallye est moins populaire en Sardaigne...Mais ce n'est pas grave au contraire car nous avons pu approcher tous les pilotes du WRC! A commencer par les pilotes Ford (c'est une habitude tout les mercredis des rallyes il y a une "bouffe" dans les paddocks).
On croise Petter Solberg on l'a loupé de peu mais ce n'est que partie remise car une petit quart d'heure plus tard le revoici !On en profite pour faire quelques photos et en faire dédicacer d'autres que l'on a fait lors des autres manches WRC.
Petter est beaucoup plus accessible que lorsqu'il était chez Sub'! Par contre il est toujours en train de déconner tout comme son frère Henning Solberg! (Pour la petite anecdote, j'ai voulu faire dédicacer une photo a Mikko Hirvonen, pilote Ford mais Henning en a décidé autrement et c'est lui qui l'a dédicacée et il me l'a rendue avec un large sourire...) 
Après un petit tour chez les juniors ou il n'y avait pas grand monde, nous allons faire un petit tour chez Citroën ou il semble y avoir une certaine acitivité...Des gens préparent des tables et apportent des boissons, on commence à voir quelques personnes importantes qui arrivent, puis les équipages...Là on a de la chance car peut être que Seb Loeb va venir aussi! Seb Ogier arrive on l'appel il vient de suite! 
Une petite photo s'impose
Déjà un beau souvenir! On lui demande alors si Seb Loeb doit venir et il nous dit oui normalement il va arriver... On patiente et.. le voilà! Quelques minutes de discussion avec Olivier Quesnel le boss de Citroën Racing et il vient vers nous! Nous échangeaons quelques mots, des dédicaces et nous avons le droit à une photo avec lui! Nous avons eu beaucoup de chance de pouvoir l'approcher ainsi avec trés peu de publique présent (pas plus de 10 personnes...)
Nous repartons vers le camping après ce beau début de soirée, un petit resto et dodo car le jeudi les choses sérieuses commencent...

Jeudi matin, réveil de bonne heure pour rejoindre le shackedown...Nous arrivons au départ et le moins que l'on puisse dire c'est qu'il y a du dénivelé...Nous montons, passons la première épingle, la deuxième, la troisième puis nous arrêtons sur la quatrième qui plait à tout le monde...Mais la jois fut de courte durée car le commissaire nous dit de nous mettre derriere la rubalise sur le contrefort du chemin mais c'est quasi inaccessible sans matériel d''escalade et de plus la rubalise verte est située 2 métres derrière une haie trés épineuse...Nous redescendons sur la deuxiéme épingle et nous placons car le public commence à arriver en nombre.
Vers 7h55 les premières WRC arrivent! Nous avons vu sur la première épingle quelques mètres aprés le départ. L'ouvreuse passe, encore quelques instants à patienter.
Nous entendons une procédure de départ... et c'est parti! Le premier à s'élancer est Henning Solberg avec un style toujours aussi généreux! Encore quelques mètres et il passe notre épingle, les appareils se déclenchent et là Henning nous envoie un nuage de poussière phénoménal! pffiouu c'est pas trés bon la poussiére... lol

La lumière n'est pas encore trés bonne dans l'épingle mais ca va venir il fait déjà bien chaud....

Un des autres Français présent, Fred Sauvan (il y a également Yoan Bonato que l'on verra plus tard)



La belle Skoda S2000 de Patrik Sandell.

Plusieurs passages s'enchainent, il est presque midi le shackedown va se terminer.Nous redescendons pour remonter à la voiture en plein soleil! Dure dure la remontée. Une fois arrivés à la voiture un bon dépoussiérage est nécessaire...

Une petite collation et direction...La plage!

Une bonne baignade qui délaisse bien après un bon bain de poussière Sarde...

Retour au camping, une bonne douche, un bon repas, on regarde un peu les photos de la journée, quel endroit pour demain? et puis dodo...

Vendredi. La course commence véritablement ce jour. Nous arrivons sur un endroit ou il y a déjà pas mal de monde de garé. Nous nous garons dans une parcelle pleine de chênes liège! c'est marrant de voir comment est récolté le liège qui sert entre autres à la fabrication des bouchons. Départ pour la marche commando, il n'est même pas 8 heures du matin et il fait déjà un bon 20 degrés ca promet pour la journée...Un endroit nous plait, nous faisons encore quelques centaines de mètres pour voir un point vu sur la carte. Nous arrivons et là petite déception impossible de se placer ou tout du moins les commissaires nou sfont comprendre d'aller voir ailleurs...pas trés sympa.
Bref nous retournons à l'endroit vu plus tôt à savoir une longue courbe gauche assez bosselée.

L'endroit est rapide mais sur la terre c'est toujours trés impressionnant du fait que les voitures bougent quand même pas mal et la moindre coubre se prend en dérive plus ou moins prononcée suivant les pilotes...
La première spéciale se termine, nous décidons d'aller voir l'épingle qui se trouve prés de l'endroit ou la voiture est garée. Beaucoup demonde est parti nous choisissons donc de rester sur cette épingle en plein soleil! Une bonne casquette et de l'eau s'imposent! Le vent léger est le bienvenue et diminue l'effet de chaleur...
Finalement ca passe assez vite, les journalistes commencent à arriver et à placer leur matériel.
Ci dessus un des journalistes d'ISC place une de leur fameuse caméra "incassable" ;) c'est ce genre de caméra qui filme les passage ou on voit le dessous des voitures dans les résumés WRC.
A l'occasion de ce rallye de Sardaigne, Ford à dévoilé sa nouvelle arme pour contré les C2R2. Il s'agit en effet de la nouvelle Fiesta R2 qui officiait comme voiture ouvreuse du rallye. Elle était piloté par le belge Mattias Boon.
L'épingle est assez jolie à voir avec quelques frayeurs pour les pilotes mais de beaux passages pour les spectateurs...
Petter Solberg à l'attaque!
Et Khalid Al Quassimi qui sort trop large  et frise la correctionnelle!

Aprés une bonne journée ensoleillée, retour au camping, où comme tous les jours nous allons faire notre petite baignade dans cette eau de rêve...
Un bon petit barbecue pour récupérer et être en forme pour le lendemain et au dodo...

Le samedi nous attend un des endroits les plus spectaculaire du rallye de Sardaigne. En effet il s'agit du fameux jump du Monte Lerno! Ce jump a déjà piégé pas mal de monde lors des précédentes éditions...
Pour s'y rendre nous empruntons un trés long chemin de terre qui passe au travers d'un des nombreux parcs naturels. ( A noter que ce jour vers 7h00 du matin il y avait déjà 24 degrés...).
Nous arrivons a ce fameux jump qui n'est pas trés loin du départ. Nous arrivons à nous placer correctement (environ 10 mètres du point d'envol).Nous n'avons plus qu'à attendre...
Les ouvreuses passent ca saute dèjà pas mal pour des voitures quasi normales.

 Ca s'annonce bien!
En effet!  nous ne sommes pas déçus du show! ca jump trés haut pour certains!

Aprés ce beau jump, direction le passage de gué que nous avons repéré sur les cartes. Ca fait trés longtemps que je veux faire un passage de riviere en Wrc et par chance la sardaigne en compte pas mal. celui-ci est un des plus grand du rallye. Pas décu du spectacle! Super bien placés nous avons pu prendre des belles photos!
Aprés cette trés chaude journée, nous rentrons au camping. Demain c'est dékà le dernier jour de vacances! Alors il faut en profiter un max!!
Une bonne douche un bon repas et direction le matelas pour une bonne nuit.

Dimanche, dernier jour du rallye mais aussi des vacances.
Nous prenons la direction de la spéciale, nous arrivons sur une jonction terre-asphalte qui ne nous inspire pas trop...Petit temps de réfléxion, nous allons un peu plus haut sur la spéciale. résultat une grande descente bien raide et trés sinueuse suivie d'un pif paf droite gauche pour équerre gauche. La descente est super impressionnante entre les pierres, Les wrc slaloment a vive allure dans ce champ de bataille! Nous sommes installés àl'equerre gauche car prendre des photos dans la descente ne servirait pas à grand chose vue l'importance de la poussière soulevée...   Nous avons vus Dany Sordo s'arreter quelques instants devant nous, poursuivi depuis le quasi début de rallye par des problèmes de turbo... Il finira d'ailleurs la journée au ralenti...
Deuxième passage de la journée, dernier du rallye... Nous retournons à la jonction terre asphalte du matin qui n'a plus rien à voir! la quantité de terre sortie du chemin a créée une belle petite bosse... Certains prennent ca proprement... et d'autres s'en donnent à coeur-joie... De trés beaux passages!
Voilà c'est terminé pour ce rallye. Au final c'est J.M. Latvala qui emporte le deuxième rallye WRC de sa jeune carrière qui a due certainement lui redonner le moral aprés ces déboires de début de saison...Mikko Hirvonen sur la deuxième marche du podium et Petter Solberg vient compléter celui-ci aprés les 2 minutes de pénalitées infligées a Seb Loeb pour s'être détacher alors que la voiture n'était pas totalement arrêtée lorsqu'il a crevé...
bref ce n'était pas bien grave pour le classement au championnat...
Il est temps pour nous d'aller ranger notre campement, une derniere baignade et le bateau nous attend déjà... Dernier couché de soleil sur la Sardaigne avant le retour en France

**...FIN...**

Bonjour a tous, voici un résumé de mes vacances en Finlande , ou j'ai assisté a un des rallyes les plus mythiques du Championnat du Monde WRC des rallyes: Le Neste Oil Rally Finland!

Tout commence le Samedi 26 juillet 2008 vers 5h30 à l'aéroport Charles de Gaulle de paris. Aprés avoir enregistré nos bagages auprés de la compagnie, c'est l'attente pour l'embarquement direction Helsinki.Petite appréhension quand même car c'est mon bapteme de l'air ! je m'installe et l'avion quitte son parking. Aprés avoir traversé une bonne partie des pistes et des parkings du terminal, l'avion s'immobilise sur "la ligne de départ".Le petit plus c'est la caméra qui filme et qui retransmet tout dans l'avion :) plutot sympa.Quelques instants d'attente et c'est parti! Grosse accélération sur quelques centaines de mètres et hop on quitte la terre ferme.c'est parti pour environ 3 heures de vol.
Quelques instants plus tard nous arrivons a notre altitude et vitesse de croisiere: 852 Km/H, 12000 mètres d'altitude et température extérieure -60° celsius brrrrrr ca fait froid lol.

Aprés quelques heures de vol on traverse le dernier bout de mer entre la Norvège et la Finlande et on amorce la descente! ça secoue plus qu'au décollage a cause des trous d'air! Bref ca passe et nous revoici sur la terre ferme a

 2500 km a vol d'oiseau (ou d'avion) de Paris.

On débarque, on se dirige vers les tapis pour récupérer nos bagages et direction la location de voiture.
La on test notre anglais... faut se mettre dans le bain! finalement ca revient vite et on se dirige vers notre superbe voiture de location une Audi A4 S-line...ouhahou et la dur retour a la réalité le responsable nous fait signe de le suivre vers... Une Grande Punto Super 1200! la claque!!

On arrive tant bien que mal a mettre tout nos bagages dans le coffre de la voiture et c'est parti pour environ 250 km pour rejoindre notre chalet prés de Jamsankoski.
Après quelques temps de route Le premier lac pointe le bout de son nez!

Premières impressions que c'est calme et que c'est beau! ( et ce n'est qu'un début)

Nous repartons pour les derniers kilométres sur les petites routes Finlandaise.
On galère un peu pour trouver le Chalet car les maisons sont trés isolées en finlande, Nos voisins directs ( à part la maison des propriétaires ) etaient à environ 500 métres. On le trouve enfin, nous faisons connaissance avec les propriétaires, petite visite du chalet avec les recommandations nécessaires. Nous apprenons alors qu'il y a un deuxième chalet au bord du lac qui est a 200 métres avec  le fameux sauna!

Ci dessus le chalet au bord du lac :)



Et ci dessus le fameux Sauna !

Aprés ces premières découvertes il est temps de s'installer et d'aller faire quelques courses.

Le crépuscule tombe et on s'endort assez vite.

Dimanche  27 Juillet:

On se léve après une bonne nuit de sommeil.Programme de la journée : aller acheter de quoi manger pour quelques jours, visite des alentours.

Visite des alentours:
A quelques kilométres du chalet se trouve un rapide, une  petite séance photo  s'impose!







Nous continuons notre escapade et  nous arrivons près d'une trés belle église en bois






Lundi 28 Juillet:

Programme de la journée : randonnée dans un parc naturel

Départ dans la matinée pour le parc naturel d'Isojärvi, avec au programme une randonnée d'un dizaine de kilométres.
Le parcours est plutôt sympathique avec du dénivelé dans un petit sentier et surtout la paisibilité de l'endroit! Pas un bruit autre que le vent et l'eau: le Rêve .




La plan du parcours indique que nous faisons le tour d'un lac mais on arrive pas a l'apercevoir jusqu'a ce que...

... On en prend plein la vue d'un paysage aussi beau! La balade continue avec des drôles de rencontres

Comme une foumilière géante...

Ou encore cette énorme pierre qui est arrivé la on ne sait comment...

Et des paysages toujours aussi beaux...
On quitte le parc et l'on se dirige vers une station de ski. Au passage on aperçoit au loin une sorte de rampe de lancement! Qu'est ce donc?

Mais bien sûr! c'est un des nombreux tremplin de saut a ski que l'on trouve en Finlande et dans le saut a ski les finlandais font partis de l'élite...

Mardi 29 Juillet
Programme de la journée: visite de Tampere.
Tout commence comme d'habitude par le petit déjeuner, il est environ 8 heures. Nous préparons nos affaires pour partir jusqu'à ce que l'on entende un bruit de voiture mais particulier. Je me suis dit on dirait un bruit de volvo.
Ni une ni deux, je regarde par la fenêtre et là...C'est bien une volvo mais plus particulièrement une des Volvo de reconnaissance des équipes Ford! On ne savait même pas que le rallye passait aussi prés de notre chalet. Nous sortons alors vite pour aller prendre quelques photos! Au moment ou l'on sort Sébastien Loeb vient juste de passer on l'a louper de peu mais il y a 2 tours de recos...on voit donc tout les pilotes passer pour leur tout de recos , puis les premiers repassent, Seb va donc bientôt repasser. Le voilà a l'horizon, nous faisons de grand signe et agitons notre drapeau Français. Et la il ralenti et vient se garer juste a côté de nous, on arrive à peine a y croire pendant une fraction de secondes. Nous sortons alors diverses photos qu'il nous dédicace volontier et echangons quelques mots! C'etait la grande suprise du jour. Seb repart pour les recos et son compagnon d'équipe, Dany Sordo fait de même et nous echangons quelques mots avec lui et il nous dédicace quelques photos.La journée commence trés bien :)

Aprés nous etre remis de nos émotions matinales, nous faisons route vers Tampere,une des grandes villes prés du chalet.Nous allons visiter quelques endroits de cette ville.



Une cascade artificielle qui servait sûrement à faire fonctionner des machines de l'usine qui se trouve juste à côté.









Les pompiers finlandais.




l'usine et la cascade vus sous un autre angle.

En Finlande même lorsque l'on est dans une ville les lacs ne sont jamais bien loin...
Nous avons repéré un lac sur la carte, nous décidons d'y aller.

Pas déçus d'avoir fait la petite marche ...




De superbes paysages aux limites de la ville, le pied pour décompresser...




Après le lac, place au patrimoine local avec une belle église de construction récente mais au "look" ancien

Au passage on peut apercevoir le bleu intense du ciel ...



Aprés cette bonne journée, retour au chalet, où ce soir nous faisons une petite soirée trappeur!

Le vrai chalet trappeur avec la peau de renne!

Petit repas au feu de bois et à la bougie: de bons souvenirs....

Mercredi 30 Juillet

Le programme de la journée est la visite de Jyvaskyla, centre du rallye et une des plus grosses ville de Flnlande, Ville universitaire. La journée se déroule sous un beau soleil, au programme quelques visites, un peu de shopping pour les carts postales et autres "souvenirs
Au passage nous achetons nos pass pour le rallye: ca y est on commence a entrevoir le plus mythique des rallyes du championnat du Monde WRC!
Aprés ceci direction le parc d'assistance pour une petite visite, puis direction le tracé du shakedown pour prendre nos marques pour le jeudi matin.
Beaucoup de monde venu répéré les lieux, nous attendons quelques instants et, suprise les recos du shakedown débutent! on en pouvait pas être mieux placés pour voir de prés nos équipges préférés! Peter Solberg et phil Mills

Conrad Rautenbaxch


Sébastien Loeb et Daniel Elena...

Et bien d'autres encore.


Il est temps de répartir vers notre chalet cardemain il va falloir se lever trés tôt!!!

Jeudi 31 Juillet

Aprés une courte nuit, nous voici arrivé au moment fatidique, le début du rallye de Finlande
Le shakedown ( spéciale d'essais pour peaufiner les réglages des autos) a lieu prés du tremplin de saut  à skis de Jyvaskyla.
Ca doit faire drôle tout en haut!
Finie la rigolage, une grosse montée nous attend!  nous devont atteindre le niveau du pied en béton du tremplin.... bonne mise en condition matinale... :)
Aprés une bonne marche, nous prenons place dans une grande courbe en descente... nous attendons de voir si le spectacle sera présent...



Les autres photos sont visibles dans les galeries rallye de Finlande

Aprés ce Shakedown, nous retournons au parc d'assistance pour aller y voir quelques pilotes et les expos du rallye
Sur notre parcours nous découvrons le charme de la Finlande....

Un petit tour dans les stands et nous assistons à la présentation des pilotes


Aprés cette pause direction la Super spéciale du Jeudi soir, début des hostilités...
La super spéciale est vraiment bien pour l'ambiance énormément de monde etait présent
Vous pouvez retrouver toutes les photos du rallye proprement dit dans les galeries photos

FIN

La montée historique de Laon a eut lieu le weekend dernier.C'est un événement devenu incontournable pour la montagne couronnée ainsi que de nombreux heureux possesseurs de belles, rares et anciennes autos.
Beaucoup d'Anglais sont présents tout les ans et nous ramenent des autos rares et originales.
Le mot d'ordre de se défilé et de se faire plaisir et de faire plaisir aux nombreux spectateurs présents tout au long du parcours.
Je vous propose un petit aperçu de cette journée dans la galerie photos.
@ bientot